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片付けと車両輸出

公開日: : 最終更新日:2015/12/31 片付けとリサイクル

片付けがはかどる方法の管理人です
片付け、はかどっていますか??
モノと時を併せて片付けられます様に・・・

年内最後の更新です。
本年もここまでおつきあい下さり
ありがとうございました。

今日のこの時間、当隊のサイトを訪れている貴方は
ある程度片付けもはかどり、大掃除など済ませ
ゆったりした気分でご覧になっているかと考えます。

さて、本年最後のお題は、鉄ちゃんではないのですが
神奈川県は川崎-東京都下は立川を走る南武線のお話です。
少しばかり長いですが、ごゆるりとお読み下さい。

JR埼京線や横浜線で活躍してきた205系。
JR東日本は今年4月、南武線で使用してきた120両を
インドネシアの「ジャカルタ首都圏鉄道」(KCJ)に
譲渡すると発表しました。

少しずつ譲渡を進めてきましたが、
12月6日夜に最後の車両が営業運転を終えました。

終点を前にして流れた車掌のアナウンスが
”感動的”
”泣いた”と話題沸騰です。
どんなメッセージなんだろう?興味津々ですね♪

川崎駅(神奈川県)と立川駅(東京都)を結ぶ南武線。
譲渡されるのは、この路線を走っていた
205系の120両ですが、全車両というわけではありません。
1編成は今も現役で、それでも1月9日で運行終了です。

譲渡される最後の車両の、最終運行があったのは12月6日。
最後の車両ということもあって、

11月16日から「南武線→海外譲渡」と書かれた
ヘッドマークをつけて運行していました。
これだけでも何かカッコイイですね♪

また、車内には幼稚園児や保育園児が
描いた絵や205系の塗り絵などが展示されていたようです。
そのままにしてジャカルタへ譲渡されます。

んー、何か嬉しい☆

終点の武蔵中原駅が近づくなか、
こんなアナウンスが流れました。

”ただいまご乗車頂いておりますこの車両は、
本日をもちまして南武線の営業運転から引退し、
今後はインドネシア・ジャカルタに渡り、
走り続けることとなります。まもなく終点の武蔵中原です。

電車をお降りの際は、お忘れ物のございませんように、
また、この電車との思い出も
お持ち帰り頂けたら幸いでございます”

アナウンスを聞いた乗客たちが、
ツイッターにそのときの様子を投稿すると、
”車掌さんの言葉に感動”
”泣けた”
”号泣”といったコメントが寄せられました。

以前も渋谷界隈で、ワールドカップでしたっけ?
交通整理のおまわりが、粋なセリフで誘導し
有名になりましたが、上記も同様ですね。

車掌さん、カッコイイです☆★

さて、片付けられてしまった南武線の205系は
今回の分も含めると500両近くになります。
インドネシア現地では主力車両として活躍しています。

KCJが日本の中古車両を積極的に
導入するきっかけとなったのは、
2000年に都営地下鉄三田線の車両を
無償譲渡された事が始まりです。

不要になった電車を、カネをかけて
解体するのではなく、有効活用しようと、
日本と同じ線路幅のインドネシアに譲渡したのです。

以前書いた国内地域へ売却の海外版です。
”もったいない”精神の実践版でもありますね。
(この記事内容、サテライトに譲るべきだったか??(^^ゞ)

それからKCJは日本から中古車両を買うようになり、
増えた車両を武器に、2008年からの6年で運行本数を5割増やし、
1日の乗客数を倍の65万人に伸ばした模様です。

日本の車両は当然ながら優秀です。
乗客数”倍”って言うのもすんごいですが、
第二の人生で生かされて下さいませ。

アディオス!! 205系!!

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